フライトと発着空港についての補足です。
※最新の状況については上部メニュー「進捗状況・お知らせ」をご参照下さい。
(追記) 以下は現時点での一般論です。今後、関東方面からの参加が安定的にあると判断できれば、最初から成田でプランニングできると思います(順調にいけば、ごく近いうちに可能ではないかと考えています)。まだ支局開設から日が浅く、判断の基礎となる実績・事例の蓄積、認知度の向上が必要な段階でもありますので、この点ご理解いただけると幸いです。
フライトは国内練習生の関係もあり、ひとまずは国内線の発着のある中部国際空港(セントレア)発着が軸になります。最初の便が決まるのもセントレア発着になると思います。
それからは、関東、関西からのご参加状況に応じて、成田または関空グループができるかと思います。(2回めの2012年は成田グループが組めました)
基本は中部、応募状況に応じて成田・関空とお考えいただくとよろしいかと存じます。
航空会社は、プレミアリーグのスポンサー企業でもある、エミレーツ航空かエティハド航空になる例が多いと思います。
往復の航空料金は、為替ほか経済動向によって、だいたい14~20万円くらいの間で変動するとお考えください。(例示です。円高円安が極端な場合、もっと幅が大きくなります。)
参加費、航空運賃ともに、一番影響が大きいのが為替レートです。
為替レートの条件がよければ総額で30万円台、そうでない場合でも40万円台には収まると考えられますが、高いとき他の同種のツアーよりかなりお得だと思います。(2013以降のポンド高を考慮して実勢に近づけて修正しましたが、あくまで例示です。)
予約の時期が遅くなると、例えばタイなどを経由する便(乗り継ぎなどで時間が多少かかる)になる場合も考えられますので、早めのご予約をご検討いただけると幸いです。
参加費用に航空便を含めず実費としているのは、法令上の理由もありますが、一律価格にしないことで、できるだけ必要のない費用負担を避けること、ならびに柔軟性(例えば引き続き保護者と旅行するとか、たまったマイルを使いたいとか)を確保して、できるだけ安い費用の選択肢を確保したいという趣旨です。この点ご理解いただきますようお願い申し上げます。
なお、セントレア発着の場合、新幹線等の陸上交通機関でお越しの方は、スタッフがJR名古屋駅まで送迎いたします。新幹線の場合、車両のドアtoドアでの送迎ができます。詳しくは出発日までに個別にお打ち合わせさせていただきます。
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